Tuyến đường sắt đô thị với tổng vốn gần 266.000 tỉ đồng của tập đoàn THACO, dự kiến khởi công đầu năm 2027, mở ra trục kết nối chiến lược từ sân bay quốc tế Đà Nẵng đến Chu Lai, tạo cú hích lớn cho phát triển kinh tế – du lịch.
Đây thực sự là một “siêu dự án” hạ tầng có khả năng thay đổi hoàn toàn diện mạo kinh tế của cả khu vực miền Trung, đặc biệt là trục Đà Nẵng – Quảng Nam.
Quảng Phú, Tam Kỳ, Tam Thanh, mình xin tổng hợp lại các luận điểm đắt giá nhất để bạn đưa vào bài viết:
THÔNG TIN TRỌNG TÂM DỰ ÁN
1. Tổng quan dự án
-
Chủ đầu tư đề xuất: Tập đoàn THACO (thông qua công ty con Đại Quang Minh).
-
Tổng vốn đầu tư: Khoảng 265.972 tỉ đồng.
-
Tổng chiều dài: Hơn 103 km, kết nối hai cửa ngõ hàng không quan trọng nhất khu vực.
-
Lộ trình kết nối: Sân bay quốc tế Đà Nẵng – Hội An – Tam Kỳ – Sân bay Chu Lai.
2. Phân kỳ đầu tư (2 Giai đoạn)
Dự án được chia làm hai phân đoạn chiến lược để đảm bảo tính khả thi:
-
Giai đoạn 1 (Dài 30,2 km): Nối Sân bay Đà Nẵng đến Hội An. Bao gồm 14 nhà ga.
-
Giai đoạn 2 (Dài 73,6 km): Nối tiếp từ Hội An đến Sân bay Chu Lai. Bao gồm 10 nhà ga.
3. Mốc thời gian dự kiến
-
Tháng 2/2026: Trình hồ sơ đề xuất dự án lên UBND TP. Đà Nẵng.
-
Tháng 2/2027: Chính thức khởi công (sau khi hoàn tất thủ tục phê duyệt và chọn nhà đầu tư).
-
Năm 2032: Dự kiến đưa vào khai thác vận hành chính thức.
4. Năng lực triển khai của THACO
-
Đối tác chiến lược: Hợp tác cùng Hyundai Rotem (Hàn Quốc) để đảm bảo kỹ thuật hiện đại.
-
Kinh nghiệm: Tỉ phú Trần Bá Dương khẳng định THACO đã có kinh nghiệm thực tiễn từ các dự án đường sắt đô thị tại TP.HCM, sẵn sàng “ráp vô làm ngay”.
-
Sự ủng hộ từ chính quyền: Chủ tịch UBND TP. Đà Nẵng Nguyễn Mạnh Hùng đã chỉ đạo các sở, ngành ưu tiên tháo gỡ khó khăn, tạo điều kiện tối đa để dự án sớm triển khai.
5. Ý nghĩa và Tầm quan trọng
-
-
Trục kết nối chiến lược: Tạo mạng lưới giao thông liền mạch giữa Đà Nẵng và Quảng Nam.
-
Cú hích kinh tế: Thúc đẩy mạnh mẽ ngành du lịch (kết nối các di sản và vùng kinh tế trọng điểm).
-
Đô thị hóa: Mở ra không gian phát triển mới cho các khu vực dọc tuyến đường sắt.
-
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Nguyễn Mạnh Hùng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng, ghi nhận, đánh giá cao sự đóng góp của Tập đoàn THACO cho thành phố, cũng như sự tích cực triển khai đầu tư các dự án theo báo cáo tại buổi làm việc.

Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng yêu cầu sở, ban, ngành theo thẩm quyền ưu tiên tập trung tháo gỡ các khó khăn, vướng mắc để tạo điều kiện tối đa cho Tập đoàn THACO đẩy nhanh triển khai các dự án cụ thể. Các sở, ban, ngành chủ động phối hợp với phía công ty để nhận diện khó khăn, điểm nghẽn, từ đó tập trung xử lý dứt điểm, có thời hạn cụ thể, nhanh chóng để các dự án sớm đi vào triển khai, mang lại hiệu quả tích cực cho sự phát triển thành phố cũng như tạo môi trường thông thoáng; tạo điều kiện tối đa cho doanh nghiệp, nhà đầu tư hoạt động trên địa bàn thành phố.
Đối với tuyến đường sắt đô thị Đà Nẵng, Chủ tịch UBND thành phố Đà Nẵng đề nghị Tập đoàn THACO chủ động chuẩn bị điều kiện triển khai, xây dựng định hướng phát triển và thương hiệu. Trong quá trình thực hiện, phía doanh nghiệp và các sở, ngành báo cáo ngay các vấn đề không thể xử lý để lãnh đạo thành phố xem xét, tháo gỡ. Đồng thời, đẩy nhanh tiến độ, sớm hoàn thiện các thủ tục cần thiết để triển khai dự án.
ĐIỂM NHẤN TẠI TAM KỲ – QUẢNG PHÚ – TAM THANH
Đây là 3 khu vực này như những “vùng trũng hưởng lợi”:
1. Tâm điểm kết nối tại Tam Kỳ
-
Tuyến đường sắt đô thị sẽ biến Tam Kỳ thành trung tâm trung chuyển lớn nhất giữa hai sân bay.
-
Việc di chuyển từ TP. Tam Kỳ ra Đà Nẵng hay vào Chu Lai sẽ chỉ còn tính bằng phút, thay thế hoàn toàn sự phụ thuộc vào đường bộ (Quốc lộ 1A).
2. Bước nhảy vọt cho Hạ tầng Quảng Phú
-
Phường Quảng Phú với vị trí cửa ngõ phía Bắc Tam Kỳ sẽ đón đầu luồng giao thông và các trạm dừng nghỉ.
-
Đây là cơ hội vàng để chỉnh trang đô thị, thu hút các dự án bất động sản và dịch vụ logistics cận kề tuyến đường sắt.
3. Đánh thức “nàng tiên” Tam Thanh
-
Tam Thanh vốn nổi tiếng với biển đẹp và làng bích họa, nhưng còn hạn chế về tiếp cận. Tuyến đường sắt đô thị sẽ là “cánh tay nối dài” đưa khách du lịch quốc tế từ sân bay Đà Nẵng thẳng tiến đến biển Tam Thanh.
-
Dự kiến sẽ tạo nên sự bùng nổ cho du lịch nghỉ dưỡng và kinh tế biển tại địa phương.
-
THACO có kinh nghiệm làm hạ tầng lớn và sự phối hợp chặt chẽ với chính quyền sẽ giúp tiến độ dự án được đảm bảo. Sự xuất hiện của tàu điện sẽ khiến giá trị đất đai tại Quảng Phú và khu vực ven biển Tam Thanh tăng phi mã. Diệu Nguyễn





